EN SJÖMAN ÄLSKAR INTE NÄR HAVETS VÅGOR BLIR TILL IS...


BPAB erbjuder kunder inom Marin & Offshore ett antal olika produkter såsom tempererad ytbeläggning  av ramper, landgångar, däcksytor, trappor mm. Marina produkter erbjuds vanligtvis med 300W/kvm matad med klenspänning, för att tillgodose DNV's (tidigare) riktlinjer. Våra snillrika produkter är uppbyggda på en multimateriell basis bestående  av halkskyddsbehandlat och lackerat stål, fiberkomposit, isolermaterial och diverse sammanfognings-material - där alla komponenter är valda med heavy duty marin standard i åtanke. Anti Ice Deck Pads är extremt tåliga mot oljor, kemikalier och mekaniskt slitage.

 

Det finns numer ingen anledning att installera värmekablar i slingor under stålet. Värm bara själva ytan - inte hela däcket. Spara vikt - spara energi!



BPAB's avisnings-system ger en mer jämn och energisnål  värmespridning över hela ytan, jämfört med traditionella värmekablar.



För fartyg och offshore kan vi erbjuda förstärkta Anti Ice Deck Pads och Anti Ice Stairway Systems i brandhämmande material - för däcksytor, trappor och landgångar - till gagn för både passagerare  och besättning. Ofta vill man också  på däcksytor där det är svårare  att installera plattorna nedsänkta, undvika snubbelkanter. Därför använder vi ett tunnare isoler-material och mindre mängd polyesterbetong samt kan vi tillverka våra "pads" med stål som ytförstärkning. Ovanpå stålet lägger vi förutom sedvanlig primer och top-coating ett lager med Dynagrip som standard, för att erhålla bästa fäste under alla förhållanden. De 15 mm tunna plattorna limmas fast direkt på däcket/underlaget. Enkelt, effektivt och smart!

 


Med en tempererad rullstolsramp behöver man vare sig salta eller skotta.

Ett smart sätt att spara kostnader, höja säkerheten och öka tillgängligheten.









Denna installation ombord Stena Jutlandica. 


Läs mer om marina "Anti Ice Deck Pads" och "Anti Ice Stairway Systems" genom att ladda ned broschyren till hoger. 

Download
Anti Ice System - Marine.pdf
Adobe Acrobat Document 1.4 MB